Een blauw vinkje voor $8 per land gecorrigeerd voor koopkrachtpariteit is de nieuwe $20.

Je verwacht het wel maar Elon is ook als CEO van Twitter nog steeds niet grappig. Maar toch liever Cringelon dan die tamme IT-crowd uit India. Onderstaand aan de hand van screenshots het essay: een abonnementsmodel van $8 per maand voor een blauw vinkje en wat extra functionaliteiten is best waarschijnlijk.

Een bewogen dag op Twitter HQ én op Twitter

Enorme lol om deze zin ook. "Agrawal and Segal were in Twitter’s San Francisco headquarters when the deal closed and were escorted out, Reuters reported." Misschien zelfs met kartonnen doos en al. Maar goed, het is vooral een heel grappige dag voor iedereen behalve de Twitter-top natuurlijk. Dit topic wordt live aangevuld.

VROEM ohnee hij maakt geen geluid

Wordt ook Aston Martin al de pas afgesneden want de Tesla vliegt eerder dan de Volante. Leuk hoor, en alles voor de content. Maar er zijn ook SLACHTOFFERS. Jordan Hook en zijn Subaru bijvoorbeeld, getuigen zijn crowdfund voor de geleden schade. "Hi, I'm Jordan, a local musician here in LA. Last night, I woke up to the sound of a jolting crash outside my window a little after midnight. I came out to see a destroyed Tesla rammed into the back of my Subaru. People were scrambling out of the crashed Tesla, grabbing their phones and cat (which apparently was in the car when it jumped) and getting into other Teslas that were all at this point clogging up the street. Then they just took off." De politie heeft een beloning van $1000 uitgeloofd voor tips die tot de bestuurder leiden. Dus allemaal snel cashen jongens want natuurlijk gaf de bestuurder dominykas zijn stunt zelf vrolijk toe op TikTok. Een abjecte actie! Maar, we kijken wel, dus missie geslaagd en verander nooit een winnende formule.

Kapsels hebben consequenties

De media zien verwarring na alweer een beëindigd huwelijk. Wij zien een tweede jeugd, een ontluikende Rammstein-fase en glorie in 't verschiet. Maar, succes heeft een prijs. Want bitcoin, op 10 november nog op een all time high van $68,990.90, crashte vanochtend naar $42,019.86. En als we 'crashen' schrijven dan doen we voor de vorm even alsof bitcoin op 21 juli jl. niet nog op $29,8K stond. Enfin, time is a flat circle en fiatgeld slaat - op de afspraak na dat we allemaal doen alsof het wel ergens op slaat - ook nergens op.

VN-Veiligheidsraad bijeen wegens burgeroorlog onder Reddit Libertarians.

Ruimtehengst wat doe je nu. Kocht Tesla in januari nog $1,5 m i l j a r d aan bitcoin waarna de munt voor het eerst door de $50K brak. Onderschreef hij op 22 april nog dat bitcoin hernieuwbare energie juist stimuleert. En nu dit HOOGVERRAAD. Een groot feest onder de bovenstaande tweet natuurlijk. Talloze strijders wijzen erop dat bitcoin voor 75% met hernieuwbare energie gemijnd wordt (meer achtergrond in dit overzicht). Dat het energieverbruik compleet in het niet valt bij het mijnen van goud. Uiteraard de suggestie dat de dollar aan olie gekoppeld is. En natuurlijk talloze alt coins die zich als het geweten van moeder natuur opwerpen. 

Allemaal leuk en aardig, maar bitcoin daalde van zo'n 58K gisteren naar rond de $50K vandaag, en dipte zelfs eventjes naar $46,2K. Het record stond op 22 april op de $68,8K. Maar de grote investeringsbanken bieden inmiddels ook al actief beheerde bitcoin-fondsen aan, dus dat trekt wel weer recht. B u y t h e d i p. De grote vraag lijkt vooral of Elon nu na zijn Twitter poll van 11 mei met de vraag of Tesla dogecoin moet gaan accepteren, erop uit is om bij Tesla bitcoin te verruilen voor dogecoin als betaalmiddel. Of wordt het toch Cardano, die immers op #3 schoonste transacties staat (en vandaag hard aan het roofen is)?

SpaceX flikt het weer

Weer een kwartier van uw leven dat u nooit meer terugkrijgt. Maar dit is er eentje van formaat. Vannacht ging Starship SN15 de lucht in voor een high altitude test. Omhoog, draaien, omlaag, weer draaien. En dan op de pootjes terecht komen. En verdomd. Echt mensen. Binnen vijf jaar kunnen weg uit deze Woke Hell genderlettervermicelliwereld met Omroep Max-programma's. Mars, or bust!

Vorig jaar zaten we er tijdens de eerste keer klaar voor, en nu natuurlijk weer.

Want wat is er nu mooier dan de private Amerikanisering van de ruimte. Vorige keer ging het allemaal goed. De lancering, het aanmeren en de splashdown. En ondanks dat al die verzamelde data ongetwijfeld bijdraagt aan de veiligheid van de tweede vlucht vandaag, blijft het toch maar wat spannend. Na de lancering zal de Falcon 9 boosterraket weer verticaal op een drijvend vlot landen (saai), en zal de NASA Commercial Crew 2 in Crew Dragon zich op eigen kompas richting het International Space Station begeven. De vier betreffende ruimtevaarders ontmoet u onderstaand, na de breek beelden van alle fases die over ongeveer een uurtje bovenstaand tot lancering leiden - de afteller ziet u links bovenin.

Update: Falcon 9 weer keurig geland. Beelden na breek.

Uiteraard gaan we daar weer voor zitten.

In augustus eerst die overdreven beschuitbus die 150 meter sprong. Daarna explodeerde SN8 bijna niet tijdens de landing. S9's landing was vervolgens bijna een unaniem belachelijk groot succes. SN10 landde zowaar maar wel een beetje scheef en stond lichtelijk in de hens en explodeerde een aantal minuten later bijna niet. Maar, zoals u weet. Falen bestaat niet, leren wel. Dus alle datasets van vorige landingen zijn inmiddels in SpaxeX' telraam gemieterd. En aangezien het vorige keer dus echt bijna goed ging, hebben we ditmaal hoge verwachtingen! Ff snel Tesla-aandelen kopen dus, want die stijgen na een succesvolle landing (nee we hebben geen idee waar we het over hebben maar voelt aannemelijk). Onderstaand alle eerdere landingen, bovenstaand de leukste livestream van het net!
Update: Uitgesteld tot maandag wegens laaghangende megabewolking

Driewerf hoezee voor de privatisering van de ruimte! Lancering naar verluidt binnen 30 minuten.

Alles wat u over Starship, de plannen en tijdlijnen moet weten leest u bij het topic over de bijna succesvolle landing van Starship 9 op 2 februari. Elon twitterde vandaag "Starship launch tomorrow. Window opens at 9am. March 3rd" en als Elon iets twittert is het soms nog waar ook. In het Nederlands was dat vanaf 16:00 VANDAAG. Dus dan gaan we er nu gewoon even voor zitten en stoppen pas met kijken als die fallische stier, die kosmische hengst, veilig en wel geland is.

Update 18:30 - "No signs of imminent launch" maar alles en iedereen is er klaar voor.
Update 21:03 - 'Engine chill', de laatste fase voor de lanceren. T MINUS 9!
UPDATE 21:15 - "TOTAL THRUST ABORT. This will conclude today's test flight activities." De computer zei nee.** **Ze gaan kijken of de lancering later in de middag alsnog door kan gaan, er is nog tijd en ruimte.
UPDATE 21:40 - Nieuwe launch poging over 4 minuten!
UPDATE 21:47 - "Total thrust abort" alweer. SAAI GELD TERUG. Dit was wel echt de laatste poging vandaag. Data nemen ze mee, volgende keer beter!

En dan nu het premature topic van afgelopen week integraal in de herhaling. Want: FAA-goedkering is binnen, launch is imminent!

Yes, poging 2. Want begin augustus was het nog een overdreven beschuitbus die een sprong van 150 meter maakte. Vervolgens was het op 9 december ineens de volstrekt onbestaanbare onderstaande testvlucht met Starship SN8. Kijk die "flip maneuver" op 1:28, het is toch allemaal niet te doen zo mooi. Tuurlijk, de landing was iets ruwer dan gepland. Maar SpaceX weet dat het niet altijd in 1 keer goed hoeft te gaan, dat ging het bij de verticaal landende Falcon 9's immers ook niet, maar sinds het wel lukte gaat het fantastisch.  

Maar u kijkt dus naar Starship, het ruimteschip dat u en de uwen naar Mars en de maan gaat vliegen, daar zelfstandig kan landen en ook zelfstandig weer kan vertrekken. Alleen bij het verlaten van de atmosfeer van de aarde krijgt Starship wat hulp door hem op een twee keer zo hoge (!) Super Heavy Falcon 9 booster-raket te schroeven.

Vandaag wordt de tweede testvlucht met een Starship, en de eerste met Starship SN9 verwacht. De lancering stond eigenlijk voor afgelopen week op de planning, maar het regende of zo. SN10 staat er trouwens kalmpjes naast, dus binnenkort gewoon met een dalkaartje naar Mars want met die herbruikbare raketten hoeft het allemaal niks meer te kosten. Meer uitleg van Elon ziet u HIER.

UPDATE: NEEEEE landing nog harder dan de vorige.